1.鏈條及用途

　　鏈條是由若干組件（或元件）以鉸鏈副形式串接起來的撓性件，非共軛嚙合傳動(dòng)，兼具齒輪傳動(dòng)和帶傳動(dòng)的特點(diǎn)，是重要的機(jī)械傳動(dòng)基礎(chǔ)件。

　　鏈條傳動(dòng)比傳遞力大、效率高、壽命長、適應(yīng)性強(qiáng)、維修方便，適用于大中心距、定速比、多軸傳動(dòng)，環(huán)境惡劣的開式傳動(dòng)，沖擊振動(dòng)大的傳動(dòng)，大載荷低速傳動(dòng)和潤滑良好的高速傳動(dòng)工況。

　　自19世紀(jì)發(fā)明滾子鏈以來，隨著近代工業(yè)革命的深入發(fā)展，新材料的不斷產(chǎn)生和現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法的持續(xù)改進(jìn)，在普通滾子鏈條的基礎(chǔ)上派生各種不同結(jié)構(gòu)形式、不同用途、不同材料和不同性能的鏈條，形成日趨完善、構(gòu)成完整的鏈條品種結(jié)構(gòu)。

　　鏈條品種眾多，應(yīng)用范圍廣泛，在工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、建筑機(jī)械、礦山冶金、水泥輸送、木材加工、叉車提升、啤酒飲料、冷食、日用化工、薄膜拉伸、棕櫚油、制糖等行業(yè)及家電、汽車等生產(chǎn)線上，發(fā)揮著傳動(dòng)及輸送效能。

　　2.鏈條分類

　　鏈條按用途和功能劃分為傳動(dòng)鏈、輸送鏈、曳引鏈和專用特種鏈四大類。

　　傳動(dòng)鏈：主要用于動(dòng)力傳遞的鏈條。

　　輸送鏈：主要用于輸送物料的鏈條。

　　曳引鏈：主要用于拉曳和起重的鏈條。

　　專用特種鏈：主要用于專用機(jī)械裝置上的、具有特殊功能和結(jié)構(gòu)的鏈條。

　　3．鏈條結(jié)構(gòu)

　　通常大節(jié)距輸送鏈和專用特種鏈與普通滾子鏈的結(jié)構(gòu)存在一些差異，如帶肩銷軸和帶邊滾子（F型滾子）等，并且較少使用鉚接銷軸。這種鏈條也被稱作工程鏈。

典型的鏈條結(jié)構(gòu)如下圖所示：

　　外鏈節(jié)

　　外鏈節(jié)由銷軸和外鏈板過盈配合聯(lián)結(jié)而成。外鏈節(jié)與內(nèi)鏈節(jié)間形成活動(dòng)鉸鏈副。

　　內(nèi)鏈節(jié)

　　內(nèi)鏈節(jié)由套筒和內(nèi)鏈板過盈配合聯(lián)結(jié)而成，每個(gè)套筒的外圓上帶有一個(gè)活動(dòng)滾子。內(nèi)鏈節(jié)與外鏈節(jié)間形成活動(dòng)鉸鏈副。

　　連接鏈節(jié)

　　連接鏈節(jié)中，銷軸和鏈板是間隙配合，便于裝配。這種連接鏈節(jié)的疲勞強(qiáng)度比鏈條本身低20%。

　　也可以選擇過盈配合的連接鏈節(jié)，這種鏈節(jié)疲勞強(qiáng)度與鏈條本身的相同。它的銷軸和連接鏈板是過盈配合。

　　4．鏈條零件的功能

　　鏈板

　　鏈板是一種承受鏈條上張力的零部件，承受反復(fù)載荷，有時(shí)伴有沖擊。因此，鏈板不僅必須有較強(qiáng)的靜態(tài)抗拉強(qiáng)度，還必須具備承受負(fù)荷和沖擊的能力。此外，鏈板必須滿足耐環(huán)境要求（例如腐蝕、磨損等）。

　　銷軸

　　銷軸受到鏈板傳遞的剪切力和彎曲力，同時(shí)與鏈輪嚙合期間，銷軸與套筒一起構(gòu)成承載部分。因此，銷軸需要高的抗拉強(qiáng)度、抗剪切強(qiáng)度、抗彎曲性能，并且具有耐沖擊和耐磨損的特性。

　　套筒

　　套筒受到來自鏈板和滾子的剪切應(yīng)力和彎曲應(yīng)力，并且鏈條與鏈輪嚙合時(shí)，套筒也會(huì)受到?jīng)_擊負(fù)荷。

　　此外，鏈條張緊時(shí)，內(nèi)表面將與銷軸一起構(gòu)成承載部分。滾子在導(dǎo)軌上旋轉(zhuǎn)或與鏈輪嚙合時(shí)，外表面也將與滾子的內(nèi)表面一起形成承載部分。因此，它必須具有較高的比壓強(qiáng)度、抗剪切強(qiáng)度，以及抗沖擊和耐磨損性能。

　　滾子

　　鏈條與鏈輪嚙合時(shí)，滾子撞擊到鏈輪齒將受到?jīng)_擊負(fù)荷。嚙合后，滾子與鏈輪齒間的接觸點(diǎn)和作用力都在發(fā)生改變，此時(shí)滾子處于鏈輪齒和套筒之間，受到壓力，并在齒面上移動(dòng)。

　　此外，滾子在導(dǎo)軌上轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，滾子的內(nèi)表面與套筒的外表面一起形成承載部分。因此，它必須具備耐磨損、抗沖擊、抗疲勞和高壓比系數(shù)。

　　開口銷、彈性鎖片、止鎖銷

　　這些都是防止外鏈板從銷軸上發(fā)生軸向竄動(dòng)后外移脫落的零件。鏈條在運(yùn)行時(shí)，這些零件與設(shè)備上的其它部件可能會(huì)發(fā)生碰撞而脫落，因此這些零件的安裝方向及彎曲角度都很重要。

　　5．鏈條的傳動(dòng)特點(diǎn)

　　一般認(rèn)為，鏈條因其速度低、承載大而成為傳動(dòng)和輸送設(shè)備中的經(jīng)濟(jì)型部件，但在實(shí)際情況中，很多鏈條也使用在高速工況下，如汽車發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的鏈條。

　　1. 很容易適應(yīng)高達(dá)7:1的減速/加速。

　　2. 鏈條可以適應(yīng)長的軸中心距，并且更加通用。

　　3. 鏈條容易實(shí)現(xiàn)多軸傳動(dòng)或兩側(cè)鏈條傳動(dòng)。

　　4. 鏈條的標(biāo)準(zhǔn)化，使選擇變得簡單易行。

　　5. 易于剪切和連接鏈條。

　　6. 傳動(dòng)相同的扭矩，鏈條系統(tǒng)的鏈輪直徑比皮帶輪的直徑小。

　　7. 鏈輪受到的磨損比齒輪少，因?yàn)殒溳喣軌驅(qū)⒇?fù)荷分配到許多鏈輪齒上。

　　8. 可以通過磨損伸長或者磨損伸長導(dǎo)致的振動(dòng)增加，來了解鏈條的使用壽命是否到期，便于觀察和掌握。